Bij het vormgeven van de parkeeroplossing van het intensieve strand (voor minimaal 1500 p.p.) is geprobeerd tot een vormgeving te komen die past bij het functionele, stoere karakter van de plek. Door de parkeerplekken heel expliciet vorm te geven als man-made interventies in het semi-natuurlijke duinlandschap wordt aansluiting gezocht bij de robuuste en technische wereld van MV2.

Werkverband: H+N+S Landschapsarchitecten
Jaar: ontwerp 2008 | technisch ontwerp & uitvoering Rotterdams Havenbedrijf 2012